針對傳統(tǒng)預應力張拉設備導致施工效率低下、質量無法保證的問題，提出全自動智能張拉系統(tǒng)，并基于橋梁施工新規(guī)范及施工工藝要求，研究 53 MPa 超高壓系統(tǒng)的實現(xiàn)方案，進而設計全自動智能張拉系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，其可 實現(xiàn)施加張拉力的任意加載和緩慢卸荷，且張拉力控制精度能夠達到 1% 以內，完全滿足張拉施工要求。

隨著預應力技術廣泛應用于橋梁、高速公路、鐵 路等工程領域，對預應力張拉設備及施工管理也提 出了更高要求。目前國內工程用預應力張拉設備仍 采用傳統(tǒng)液壓油泵來施加張拉力進行張拉施工，張 拉力的控制及伸長量的測量完全依靠施工工人操 作，被施加預應力結構件的實際有效預應力控制精 確度也完全依靠操作工人的操作熟練程度及施工管 理完善程度來保障，因此，預應力施工造成的預應力 失效及橋梁垮塌斷裂事故并不鮮見。但隨著液壓伺服控制技術與變頻控制技術的日 益成熟，將液壓伺服與變頻控制技術引入預應力工 程施工技術中，以替代傳統(tǒng)節(jié)流控制方式，并結合自 動化控制技術、通信技術與現(xiàn)代工程管理技術開發(fā) 全自動智能張拉設備，將能從設備和管理上保障預 應力施工過程的質量管控，實現(xiàn)預應力張拉的數(shù)控 化施工與精細化管理，提高施工效率與控制張拉預 應力的準確度，大大提高預應力結構件的安全性。

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